|
Daten zu allen Nockenwellen aus 2er, 7er & 9er Volvos (8V).
| Teilenummer |
Name |
max.
Hubhöhe
(mm)
|
Einlass (Grad) |
Auslass (Grad) |
Dauer
(Grad) |
Verwendung in Motor |
| vor OT. |
nach UT. |
vor UT. |
nach OT. |
| 1219706 |
A |
10.5 |
12.6 |
48.6 |
48.6 |
12.6 |
260 |
B17, B19A, B21A, B23A, B19E (84), B23E (84)
|
| 1336767 |
A |
10.5 |
12.6 |
48.6 |
48.6 |
12.6 |
260 |
B200E, B230A/E/ET
|
|
B |
10.6 |
14.1 |
50.1 |
50.1 |
14.1 |
252 |
B21F/E, B23ET
|
| 1210932 |
D |
11.2 |
15.5 |
57.5 |
57.5 |
15.5 |
280 |
B19E, B21E
|
| 1219350 |
F |
wie M |
B21F (77-80 Nordamerika)
|
| SAM 95082150 |
GR-A |
10.24 |
|
|
|
|
252 |
Grp.A Motor, alte Volvo-Nr. 8360220
|
| SAM 95082151 |
GR-A T5 |
11.0 |
|
|
|
|
267 |
Grp.A (Extrem)
|
| 552497 |
GT6
|
12.5 |
49 |
83 |
82 |
44 |
312 |
Racing
|
| 1276117 |
H |
12.0/11.5 |
21.1 |
57.1 |
57.1 |
17.1 |
272/268 |
B23E (79-80)
|
| 1306167 |
K |
11.95 |
15 |
57.8 |
57.8 |
15 |
268 |
B23E (81-83), B19 Sport
|
| 1306887 |
L |
9.8 |
4.9 |
46.9 |
46.9 |
4.9 |
252 |
B19A, B21A (84), B21F-MPG (80-82 USA & Canada)
|
| 1336777 |
L |
9.8 |
4.9 |
46.9 |
46.9 |
4.9 |
252 |
B200K
|
| 1317745 |
M |
9.5/10.5 |
-6.4 |
45.6 |
44 |
13.1 |
|
B21F (77-80 USA & Canada), B23F
|
| 1336779 |
M |
9.5/10.5 |
-6.4 |
45.6 |
44 |
13.1 |
|
B200F/G, B230F/FD
|
| 1276688 |
T |
9.94 |
3.8 |
41.8 |
41.8 |
3.8 |
|
B19ET, B21ET, B23ET/FT
|
| 1336773 |
T |
9.94 |
3.8 |
41.8 |
41.8 |
3.8 |
|
B21FT, B230K/FT/FK/GT
|
| 1346442 |
V |
11.37 |
11.7 |
53.7 |
53.7 |
11.2 |
245.4 |
B200E, B230E
|
| 8360272 |
VX |
11.37/10.65 |
8 |
58 |
50 |
6 |
245.4/236.2 |
Sport, Kombination auf V an Einlass und X am Auslass
|
|
VX3 |
11.37/10.65 |
5 |
55 |
47 |
3 |
245.4/236.2 |
Sport, neue Version, 3° gedreht im Vergleich zur VX
B230EB/FB/G
|
| 1346440 |
X |
10.65 |
10.1 |
46.1 |
46.1 |
10.1 |
|
B230K
|
| 1336775 |
Boot |
11.95 |
15 |
57.8 |
57.8 |
15 |
|
B230 Penta Bootsmotor (Baugleich mit K)
|
| 1346438 |
Y |
10.35 |
8.1 |
44.1 |
44.1 |
8.1 |
|
B200K
|
| 552459 |
K
|
10.8
|
27
|
70
|
70
|
27
|
277
|
B20 "Half Race"
|
| 552461 |
R
|
11.6 |
42
|
65
|
64
|
44
|
287
|
B20 "Three quarter race"
|
| 552460 |
F
|
11.3
|
30
|
81
|
81
|
39
|
300
|
B20 "Three quarter race"
|
| 552465 |
T
|
12.9
|
68
|
88
|
99
|
57
|
336
|
B20 "Full Race" mit "overbored" 2.2Liter Block
|
Quelle: TurboBricks & Volvo 240 Turbo & Volvo Competition Service (Angaben ohne Gewähr)
Anmerkungen:
B17-B230 - Für den Einsatz einer "scharfen" Nockenwelle wird ein 405er oder 531er Zylinderkopf benötigt um an die Leistung zu kommen. Anderenfalls müssen die Einlass- und Auslasskanäle bearbeitet werden.
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